【科目二半坡起步的扣分细则】在科目二考试中,半坡起步是一项重要的考核项目,主要考察学员对离合器、刹车和手刹的配合能力。如果操作不当,容易出现熄火、后溜等现象,从而导致扣分。以下是科目二半坡起步常见的扣分细则总结。
一、常见扣分项目及原因
1. 起步时车辆后溜
- 若车辆后溜超过30厘米,直接判定为不合格。
- 若后溜小于30厘米但未及时补救,可能会被扣10分。
2. 起步时熄火
- 在坡道上起步时若因操作不当导致熄火,会被扣10分。
3. 未使用手刹
- 虽然部分考场允许不拉手刹,但如果系统检测到未使用手刹,可能会被扣分。
4. 起步时间过长
- 在坡道上起步动作过于缓慢或长时间未完成,可能被扣分。
5. 未按顺序操作
- 比如先松刹车再松离合,或者操作顺序混乱,也可能被扣分。
6. 车身出线或压线
- 在坡道过程中,如果车身超出规定区域或压线,同样会被扣分。
二、科目二半坡起步扣分细则表
扣分项目 | 扣分标准 | 说明 |
起步后溜 | 10分或不合格 | 后溜超过30cm则不合格 |
熄火 | 10分 | 起步时因操作不当熄火 |
未使用手刹 | 10分 | 部分考场要求使用手刹 |
起步时间过长 | 10分 | 超过合理时间未完成起步 |
操作顺序错误 | 10分 | 如先松刹车再松离合 |
压线或出线 | 10分 | 车身超出规定范围 |
三、注意事项
- 在坡道起步前,应提前检查车辆状态,确保手刹有效、离合器灵活。
- 起步时要稳住离合器,避免突然松开导致熄火。
- 使用手刹可以有效防止后溜,特别是在坡度较大的情况下。
- 多加练习,掌握好“半联动”技巧,是顺利通过半坡起步的关键。
以上内容为根据实际考试规则整理的科目二半坡起步扣分细则,希望对备考学员有所帮助。
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